Меню

Памятник танкистам-освободителям Севастополя

Памятник танкистам-освободителям Севастополя на Зелёной (Красной) горке — это танк Т-34-76 с бортовым номером 137, установленный над братской могилой в Крыму в Севастополе, в которой похоронены 24 танкиста 85-го отдельного гвардейского Севастопольского орденов Суворова и Кутузова III степени танкового полка. Эти люди пали смертью храбрых при освобождении Севастополя в мае 1944 года. Экипаж танка принимал участие в штурме Сапун-горы в составе:

Возможно, памятник танку на Зеленой горке Севастополя, стал одним из самых первых памятников, установленных в память павших в боях советских воинов. Первоначально, на памятнике была укреплена бронзовая мемориальная доска, не сохранившаяся до наших дней. 9 мая 1979 года, во время празднования 35-летия освобождения Севастополя, была установлена новая гранитная доска с надписью:

«Воины-танкисты 85-го гвардейского полка орденов Суворова III степени, Кутузова III степени, погибшие за освобождение г. Севастополя 5–12 мая 1944 года».

Перечислены 24 фамилии похороненных здесь танкистов. Автором проекта памятника был начальник штаба 85-го отдельного танкового полка Г. В. Веденяпин.

Подрыв танка

В качестве памятника общим решением воинов-танкистов был избран подорвавшийся на м. Херсонес Т-34/76 под № 137. По наиболее распространенной версии, танк подорвался на мине. После детального осмотра танка, было обнаружено следующее:

  • на бортах, лобовой части и корме корпуса танка не найдено ни одной пробоины;
  • сильно обгорели резиновые бандажи на катках;
  • над стрелком-радистом отсутствует заглушка;
  • бронеколпак орудийного прицела ПТ-4-7 вывернут назад.

При обследовании днища танка Т-34, была обнаружена надорванная и отогнутая вниз часть нижнего листа под башней, а под моторным отделением обнаружен собранный в 2-х местах в огромные «сталактиты» бронелист. Оплавление толстой брони было явно вызвано высокой температурой из-за возникшего пожара. Под передним нижним листом корпуса можно увидеть зияющую пустоту на месте аварийного люка стрелка-радиста, также вырвана и часть днища, примыкавшая к люку. Основание педалей механика-водителя лежит на рабочем месте радиста. Бортовой топливный бак оказался под башней, в ту же сторону, по направлению к лопнувшему нижнему бронелисту, свисает боевое ограждение пушки Ф-34. Сквозь проломленную перегородку, виден обгоревший и разбитый дизельный двигатель. Казалось бы, танк Т-34 явно наехал на мину. Этому противоречит факт абсолютно исправной ходовой части, гусениц и передних катков, которые всегда в первую очередь страдают при взрыве мины.

Была высказан следующая мысль. Во время прыжка при преодолении препятствия, в танк Т-34, в район аварийного люка стрелка-радиста на днище машины, попал бронебойный снаряд. Болванка выбила крышку люка, разбила «чемоданы» боевой укладки, вызвала детонацию неизрасходованных снарядов, пошла в моторное отделение, разрушив дизельный двигатель. Хлынувшее топливо из разбитых баков и вызвало пожар внутри танка. Пожар был такой силы, что оплавилась броня. Загорелась и расплавилась часть двигателя танка. Все произошло в доли секунды, экипаж танка Т-34 погиб практически мгновенно.

Координаты: +44° 35' 37.60", +33° 32' 2.70"