Молочное (узкоколейный трамвай)
Трамвай посёлка Молочное — узкоколейная трамвайная система поселка Молочное в Евпаторийском районе. Была создана пансионатом «Береговой» для перевозки отдыхающих к морю.
Это самый короткий в мире трамвайный путь, он начинается на окраине села Молочное и заканчивается у моря, на песчаном пляже. Его протяженность — 1800 метров. Летом, в разгар курортного сезона, трамвай выполняет до 30 рейсов за день и перевозит более 3 тысяч пассажиров. На континенте это единственная сельская трамвайная линия.
Маршрут проходит по степи, между пастбищами и солёными озерами. Проезд в одну сторону на трамвае по крымской степи занимает примерно 3 минуты.
История
После Чернобыльской катастрофы в 1986 году руководство Коростенского отделения Юго-Западной железной дороги в поисках путей оздоровления работников вышло на пансионат «Береговой» возле Евпатории. Директор пансионата предложила отделению схему долевого участия. Пансионат расположен в 1,6 км от моря; отдыхающих к морю возил автобус, что вызывало затруднения. Было предложено неординарное решение: пустить трамвай, что в те годы, в условиях бензинового кризиса, было спасением.
Работы по проектированию были выполнены в начале 1989 года силами Коростенского отделения дороги, а с марта того же года начались работы. Материалы поставлялись из Коростеня, контактную сеть и путь строили предприятия Коростенского отделения.
Однопутная линия трамвая была построена и пущена в эксплуатацию со всеми обустройствами: электроподстанцией, депо, посадочными платформами — в рекордно короткие сроки, в августе 1989 г.
Техническое описание
На линии используются 4 трамвая немецкой марки «ГОТТА»: два трамвая 1950-х годов, списанные из трамвайного депо Житомира, были восстановлены в локомотивном депо Коростень, ещё два куплены в Евпатории.
Колея узкая — 1000 мм. Имеется две остановки (конечные) — «Молочное» и «Пляж» с платформами для посадки/высадки пассажиров. Линия прямая почти на всём своём протяжении, не имеет разъездов и дополнительных путей, поэтому используемые на линии трамваи сцепляются в поезд таким образом, чтобы их кабины были направлены в разные стороны. Линия отделена от автомобильной дороги, вдоль которой она проходит; пересечения дороги с трамвайной линией также отсутствуют.
Депо расположено на остановке «Молочное». Путевое развитие ограничивается всего одной механической стрелкой на ответвление в депо и ещё одной стрелкой в самом депо, где расположились два тупиковых пути.